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所謂的公共汽車候車亭通常與公共汽車站一起使用，使人們在等候公共汽車時可以方便地躲避陽光和雨水，標識標牌是融合規(guī)劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物，隨著公共交通的發(fā)展，公交候車亭已成為城市不可或缺的一部分，設計精美的公交候車亭已成為城市的一道美麗風景線，宣傳欄是一種VI應用，是組織或企業(yè)單位等進行自我宣傳的有效手段，常被應用于街道，

候車亭的構架

一般候車亭的棚體主要是由頂棚、立柱和頂弓及廣告燈箱、坐凳等基礎部件組成，其中也有采用隔板代替廣告燈箱設計的。在設計過程中其高大約是2.6到2.8米之間，候車亭頂棚寬度大約是1.5到2米左右，其長度大約是5到12米之間，而坐凳高度基本上是0.5米。

候車亭使用材料

候車亭的立柱設計大多都是采用中國不銹鋼進行板材可以制作，也有研究采用不同直徑為114毫米等規(guī)格的不銹鋼管及鍍鋅鋼管通過制作的，還有采用了矩形管立柱，比較分析常見的是100mmx100mm、120mmx120mm、100mmx150mm等規(guī)格的立柱。采用一個不銹鋼公司材料的候車亭好清理，采用傳統(tǒng)鍍鋅鋼管的候車亭廣告色彩更加美觀、形式多種多樣。而候車亭頂棚系統(tǒng)大多企業(yè)采用304不銹鋼板技術或者鍍鋅板加工方法制作，在實際情況制作中也有我們采用鋁塑板及陽光板和耐力板、夾膠玻璃等材質(zhì)的候車亭。

在不銹鋼方艙中，鍍鋅板是生產(chǎn)中最重要的材料，鋁型材的異型材比較少見。其他材料包括基本上用在燈箱兩側的 PC 板和鋼化玻璃板，廣告外面用透明層，基本上用在天花板下面的鋁塑板，主框架的天花板和燈箱一般用鍍鋅板。