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候車亭作為研究乘客候車的場所，同時我們也是影響乘客遮陽、防雨的場所，宣傳欄是一種VI應用，是組織或企業(yè)單位等進行自我宣傳的有效手段，常被應用于街道，由于我國現在中國城市軌道交通的發(fā)達，候車亭也成了不同城市發(fā)展環(huán)境以及美化的一個非常重要工作環(huán)節(jié)，標識標牌是融合規(guī)劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學、材質組合于一體的產物，通常公交候車亭的常用尺寸涉及到候車亭整高、廣告公司大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎知識深度，所用主要材料技術通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料管理通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機結合玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。

事實上，不銹鋼管和鍍鋅鋼管都有自己的特點，不銹鋼管更耐臟，清洗起來相對容易。鍍鋅鋼管在外觀上比較美觀，風格比較多。因此，兩者之間沒有好壞之分。除了不銹鋼和鍍鋅板，鋁和鋼化玻璃也用于等候區(qū)的屋頂。避難所的屋頂并沒有指定必須使用哪種材料，只要它是合適的。

隨著社會的發(fā)展和人們需求的變化，候車亭的建筑材料也會悄然發(fā)生變化，從最開始單一的候車亭到現在的各種候車亭。不可否認，候車亭的設計越來越人性化，不同地方使用的候車亭也會有所不同。既然公交候車亭本身就是公共設施，那么設計就要考慮到公眾的需求，在追求美觀的同時也要注重其實用性。只有把美觀和實用結合起來，才能建造出適合大眾的候車亭。一般來說，公交候車亭的設計和制作要充分考慮與周圍環(huán)境的協(xié)調性，然后進行生產建設的工程規(guī)劃。